Gaźnik B&s Część Oryginalna 498298

Opis

Gaźnik B&S CZĘŚĆ ORYGINALNA 498298CEDRUS Parts024847884555Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton 498298 – zapewnia łatwy rozruch, stabilne obroty i mniejsze zużycie paliwa w kosiarkach oraz innym sprzęcie ogrodowym B&S. Idealny zamiennik serwisowy.

Gaźnik B&S CZĘŚĆ ORYGINALNA 498298 – wydajność, którą czuć przy każdym uruchomieniuGaźnik B&S 498298 to oryginalna część serwisowa Briggs & Stratton, zaprojektowana, aby przywracać silnikom ogrodowym pełną dynamikę, łatwe rozruchy i równą pracę pod obciążeniem. Wybierając oryginał, zyskujesz pewność kompatybilności, jakość wykonania zgodną ze specyfikacją producenta oraz dłuższą żywotność podzespołów. pod klienta Gaźnik Briggs & Stratton 498298 – jakość oryginału, stabilna praca, mniejsze zużycie paliwa • Oryginalna konstrukcja B&S: precyzyjne kanały paliwowe i powietrzne oraz fabryczne ustawienia gwarantują właściwą mieszankę w pełnym zakresie obrotów. Efekt? Pewny zapłon, brak „falowania” i lepsza kultura pracy silnika. • Trwałe materiały: korpus z lekkiego stopu oraz odporne na paliwo elementy uszczelniające ograniczają ryzyko nieszczelności i przedłużają czas bezawaryjnej eksploatacji – także przy dłuższych przestojach sezonowych. • Realne oszczędności: właściwe dozowanie paliwa przekłada się na mniejsze spalanie i czystszy wydech. To korzyść dla domowego budżetu i środowiska.

Przykłady zastosowań w codziennej pracy: regularne koszenie trawnika na działce, długie przejazdy po nierównym terenie w przydomowym ogrodzie, prace porządkowe przy przygotowaniu posesji do sezonu.

Montaż i użytkowanie gaźnika B&S 498298 w kosiarkach i sprzęcie ogrodowym • Montaż w miejscu fabrycznym: gaźnik instalowany jest między obudową filtra powietrza a kolektorem ssącym/cylindrem silnika, z podłączeniem przewodu paliwowego i cięgien regulatora obrotów. Zachowuje oryginalną geometrię mocowań i króćców. • Wsparcie dla łatwego rozruchu: prawidłowo dobrana mieszanka ułatwia start po zimie i po dłuższych przerwach, ograniczając ryzyko zalewania świecy czy gaśnięcia przy dodaniu gazu. • Pewność w różnych warunkach: stabilna praca zarówno przy lekkim trawniku, jak i przy wyższej, wilgotnej trawie; gaźnik utrzymuje stałe obroty nawet przy nagłych zmianach obciążenia.

Przykłady codziennego użycia: koszenie przydomowych trawników, pielęgnacja terenów zielonych wokół firm i osiedli, prace usługowe z częstym transportem i rozruchem urządzenia.

Co to jest gaźnik B&S 498298?

To fabryczny gaźnik do wybranych silników Briggs & Stratton. Odpowiada za precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem, tak aby silnik rozwijał odpowiednią moc, łatwo się uruchamiał i pracował równo w całym zakresie obrotów.

Gdzie się montuje gaźnik B&S 498298?

Gaźnik montuje się bezpośrednio na silniku – w sekcji dolotowej, pomiędzy filtrem powietrza a cylindrem/kolektorem ssącym. Podczas montażu podłącza się przewód paliwowy oraz cięgna/regulator obrotów zgodnie z fabrycznym prowadzeniem.

Zastosowanie Gaźnik przeznaczony jest do silników spalinowych Briggs & Stratton stosowanych m.in. w kosiarkach pchanych, wertykulatorach, niektórych glebogryzarkach i innej małej mechanizacji ogrodowej. Sprawdza się przy pracach domowych i półprofesjonalnych, gdzie liczy się niezawodny rozruch oraz równa praca pod obciążeniem.

Dane techniczne i logistyczne Kod producenta / numer części: 498298Kod EAN: 024847884555Wymiary opakowania: 209 × 136 × 110 mm (dł. × szer. × wys.)Masa brutto: 466 gTyp części: oryginalna część serwisowa Briggs & Stratton Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem odłącz przewód świecy zapłonowej i zamknij dopływ paliwa.

Wymień uszczelki na nowe i oczyść powierzchnie przylgowe, aby zapewnić szczelność układu.

Po montażu sprawdź szczelność połączeń paliwowych i swobodę pracy dźwigni/regulatora.

Stosuj świeże paliwo i filtr powietrza w dobrym stanie – to wydłuża żywotność gaźnika.

Jeśli urządzenie długo stało, opróżnij zbiornik lub użyj stabilizatora paliwa.

Dlaczego warto wybrać oryginał?

Oryginalne części B&S są projektowane i testowane pod konkretne modele silników. Zapewniają bezproblemowy montaż, przewidywalne parametry pracy, a w dłuższej perspektywie – niższy całkowity koszt użytkowania niż tańsze zamienniki.

FAQ – najczęstsze pytania Czy gaźnik 498298 będzie pasował do mojego silnika?

Najpewniejsza metoda to porównanie numeru części z tabliczki znamionowej silnika lub z katalogu części do konkretnego modelu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem wsparcia – przygotuj numer modelu, typu i kodu silnika.

Czy w zestawi