RCS122 1937-1944 Panzer Colors Set

Opis

Niemiecka broń pancerna to ciekawy temat niemal dla każdego modelarza pojazdów wojskowych. Innowacyjność niemieckiej inżynierii, osiągi techniczne ale przede wszystkim wyjątkowe kształty i barwy to jest podstawą inspiracji. Maszyny te w trakcie II wojny światowej zyskiwały szeroką paletę malowań, których podstawą była oczywiście barwa Dunkelgelb. Złożony, zróżnicowany system malowań powstał wiosną 1943 roku. Rozporządzenie wydane 18 lutego 1943, stwierdzało, że zamiast dotychczasowego wzoru kamuflażu RAL 7021 Dunkelgrau/RAL 7017 Dunkelbraun, który został zmieniony na czas wojny na RAL 7021 Dunkelgrau, jak również na RAL 7017 Dunkelbraun, zmieniono na RAL 7021 Dunkelgrau, jak również na RAL 8020 Braun/RAL 7027 Grau, który miał być stosowany w Afryce Północnej i na Krecie. Cały ciężki sprzęt powinien być teraz pomalowany na kolor Dunkelgelb nach Muster. Nowemu kolorowi nie nadano jeszcze numeru w rejestrze RAL 840 R. Małe części wyposażenia pojazdów miały do odwołania zachować swoje dotychczasowe kolory. W rozporządzeniu stwierdzono, że nowo wyprodukowany sprzęt miał być przemalowany na nowy schemat przed dostarczeniem do wojska, chociaż cały sprzęt wysłany do jednostek na linii frontu stacjonujących miał być przemalowany na nowy schemat. W kwietniu 1943 aktualizowano specyfikacje kolorów. W marcu 1943 r. Olivgrün i Dunkelgelb zostały dodane do rejestru RAL 840 R, otrzymując odpowiednio oznaczenia RAL 6003 i RAL 7028. W przypadku Dunkelgelb, zarejestrowany kolor był jednak inny niż ten wcześniej określony jako Dunkelgelb nach Muster, będąc bardziej szarawy niż poprzedni odcień. Co ciekawe Waffen SS również zaadaptowało nowy wojskowy system kamuflażu. Od września 1944 roku, głównie z powodu braków materiałowych, zachowano poprzednie kolory kamuflażu niemieckich pojazdów, zmieniając niektóre odcienie. Żółty odcień Dunkelgelb RAL 7028 został rozjaśniony w wersji DG I, a jeszcze bardziej w późniejszej wersji DG III. Rozjaśniono również zielony kolor Olivgrün RAL 6003, znany po wojnie jako Resedagrün RAL 6011; kilkakrotnie zastąpił on Dunkelgelb jako kolor bazowy pojazdu, a następnie dodano naszywki lub pasy kamuflażu z Dunkelgelb i Schokobraun. Brązowy odcień Schokobraun RAL 8017 pozostał niezmieniony, chociaż w przypadku pojazdów wyprodukowanych w ostatnich tygodniach wojny został kilkakrotnie zastąpiony kolorem podkładowym Rotbraun RAL 8012. Zmiany te, w połączeniu z ewolucją niemieckich wzorów kamuflażu pod koniec wojny, oznaczały, że niemieckie pojazdy wyprodukowane w ostatnich miesiącach konfliktu w ostatnich miesiącach konfliktu prezentowały się inaczej niż te produkowane wcześniej i dlatego są szczególnie interesujące dla modelarzy II wojny światowej. Dzięki tej książce rozwiązań będziesz mógł zastosować kamuflaż i efekty pogodowe do każdego niemieckiego pojazdu z II wojny światowej malowanego od września 1944 r. do końca wojny.